Indicam os destinos de saída de uma intersecção, completados ou não com indicações sobre o itinerário. Os sinais de pré-sinalização indicam os destinos de saída de um intersecção, completados ou não com indicações sobre o itinerário. A indicação do destino deve estar sempre associada à indicação do número da estrada que o serve e deve ser inscrito entre parêntesis, quando o acesso a esse destino não for directo.
Nas estradas só com intersecções desniveladas, a cada intersecção corresponde um número, que deve ser inscrito a preto num rectângulo de cor de fundo amarelo.
Os sinais I1, I2d, I2e e I2f só podem ser utilizados em intersecções desniveladas, devendo os sinais I2e e I2f ser colocados sobre a via.
I1 - Pré-aviso simplificado
I2a - Pré-aviso gráfico (intersecção de nível)
I2b - Pré-aviso gráfico (rotunda)
I2c - Pré-aviso gráfico (intersecção de nível)
I2d - Pré-aviso gráfico (intersecção desnivelada)
I2e - Pré-aviso gráfico
I2f - Pré-aviso gráfico
I4a - Aproximação de área de serviço
I3a - Pré-aviso reduzido
I3b - Pré-aviso reduzido
I4b - Aproximação de via de saída para área de serviço
I5a - Aproximação de área de repouso
I5b - Aproximação de via de saída para uma área de repouso
I6 - Pré-sinalização de itinerário
I7a - Pré-sinalização de via sem saída
I7b - Pré-sinalização de via sem saída
I8 - Pré-sinalização de travessia de crianças
I9a, I9b, I9c, I9d, I9e e I9f Aproximação de passagem de nível
Forma e cores Os sinais de pré-sinalização, de direcção, de confirmação e complementares, deverão ter inscrições e orlas a branco, nos sinais com fundo de cor azul ou verde, e a preto, nos de cor branca, e obedecer às seguintes características:
a) os sinais de pré-sinalização, de confirmação e complementares terão fundo de cor correspondente à rede em que estão colocados, entendendo-se para esse efeito que:
- à rede fundamental, constituída por itinerários principais, corresponde a cor verde;
- à rede complementar, constituída por itinerários complementares e outras estradas, corresponde a cor branca;
- às auto-estradas, qualquer que seja a rede em que se integrem, corresponde a cor azul;
b) os sinais de pré-sinalização colocados em auto-estradas e itinerários principais e complementares, se a saída der acesso a estradas caracterizadas com cor diferente, o número dessa estrada deverá ser inscrito em quadrado de cor de fundo a ela correspondente. Nas outras estradas, deverá ser inscrito em quadrado de cor de fundo correspondente à estrada identificada, além da numeração da estrada, o centro urbano a que a mesma dá acesso;
c) a cada saída corresponderá um número, que deverá ser inscrito na parte superior dos sinais de selecção e de pré-sinalização; o número deverá ser inscrito a preto num rectângulo de cor de fundo amarelo;
d) nos sinais de pré-sinalização, a indicação de um destino deve estar sempre associada à indicação do número da estrada que o serve, que deverá ser inscrito entre parêntesis quando o acesso a esse destino não for directo.